2008年05月11日
納車
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この記事へのコメント
ご無沙汰しております。
かなり忙しい日々が続き釣りにも行けません・・・。
周りからはよい釣果が出ている声を聞きなんとも言えない毎日を過ごしています。車、レガシーですね!!私も以前GTワゴン(前期MT)乗ってました。でもエンジントラブルが続き燃費も良くなかったので一昨年に平成9年型のアコードワゴンにしてみました。ホンダエンジンもなかなかですがイマイチ面白さにかけますね。またいずれスバルに戻りますよ。
6月は絶対に支笏湖に行ってやる!!
かなり忙しい日々が続き釣りにも行けません・・・。
周りからはよい釣果が出ている声を聞きなんとも言えない毎日を過ごしています。車、レガシーですね!!私も以前GTワゴン(前期MT)乗ってました。でもエンジントラブルが続き燃費も良くなかったので一昨年に平成9年型のアコードワゴンにしてみました。ホンダエンジンもなかなかですがイマイチ面白さにかけますね。またいずれスバルに戻りますよ。
6月は絶対に支笏湖に行ってやる!!
Posted by ちげ at 2008年05月20日 20:58
ちげ 様
コメントありがとうございます。
そうですね。
年式が年式なだけに、そのあたりの不安はありますが、逆に10年もってきたということは、その間直されるところは直されてきているのかな?と解釈しています。
燃費も、そもそもボクサーでターボ付いているとなると、ある程度覚悟していましたが、直近のデータでは9.5㎞/ℓ出ましたので、まあまあかと思いました。
専門家ではないので感覚的な話ですが、プライマリータービンのみ使って60㎞/hくらいまで一気に加速して、あとはそのまま巡航を保つと良いような気がしています。
それでは支笏湖、がんばってください。
コメントありがとうございます。
そうですね。
年式が年式なだけに、そのあたりの不安はありますが、逆に10年もってきたということは、その間直されるところは直されてきているのかな?と解釈しています。
燃費も、そもそもボクサーでターボ付いているとなると、ある程度覚悟していましたが、直近のデータでは9.5㎞/ℓ出ましたので、まあまあかと思いました。
専門家ではないので感覚的な話ですが、プライマリータービンのみ使って60㎞/hくらいまで一気に加速して、あとはそのまま巡航を保つと良いような気がしています。
それでは支笏湖、がんばってください。
Posted by とよひら ますひと(管理者) at 2008年05月21日 04:48







